吃货兼具小清新属性的人可能会捂着胸口用演琼瑶剧的架势说：你们不懂，日本火车便当“駅弁”就是我旅行的意义……

吃货兼具文青属性的人可能会说：本人吃的不是便当，是在品味当地自然馈赠，顺便感受了下历史文化底蕴和乡土情怀……

但是小通这种走乡村情感路线的人只想说：这不就是美食界当之无愧的妖艳贱货嘛！花样那么那么多，骚包，简直是太会勾引人了……服！

据不完全统计，日本目前约有4500多种火车便当，而且每年还在不停地推出新品。

其实我们常说的“駅弁”是日本特有的一种美食文化。世界各地虽然也有在车站买特产、小吃的习惯，但都零零散散个体在卖。而日本则明确统一地形成全国的特色“火车便当”文化。

此外日本火车便当的历史相当悠久，可以说是现代所有火车便当的发源地。最早的要追溯到1885年7月16日，日本东北本线宇都宫站最初出售的便当据说是外面撒上芝麻和精盐的2个饭团和腌咸萝卜，小贩用竹叶包裹着在月台上边叫边卖。

日本是个地形狭长的岛国，四季分明，各地气候差异明显，各地因而孕育出了各种各样的土特产。每个地方都选取当季最新鲜、最出名、富有营养的食材制作出“ご当地駅弁”（当地特色便当）在火车站、火车上贩卖，让匆匆来往的旅人，第一口就吃到当地特色美食。

靠海的地区就用螃蟹、海胆、章鱼、生鱼片等等海鲜作为食材……

牛肉出名的地方就用牛肉……

这样的便当小巧轻便，而且从食材到包装，都讲究别出新意且突出当地特色。颜值高、美味想不受欢迎都难。

价格会比一般的便利店便当贵一些，区间在800~1500日元不等（50~90元），但是绝对价超所值。这让小通想到年初那场浩浩荡荡的比拼：日本新干线便当（900日元）VS中国高铁便当（860日元）。

哪一个物有所值一目了然。这场比拼不仅在国内引起热烈讨论也传到了日本，不过也有人指出，图中的中国便当真的是50块吗？下图这个30块的便当都比50块的豪华……

有很多歪果仁在新干线上第一次尝到火车便当后，纷纷表示欲罢不能，拍视频上传到YouTube上，安利更多人知道在日本有一种美食叫作火车便当。

哪里可以买到？

不同的车站略有不同，不过一般都在车站内有专门的便当店供乘客购买。店门口规整地摆着该车站所售的便当种类，很多包装都很有特色。选择困难症估计要挑花眼了。

在过去，工作人员会在火车停靠点的站台上摆小摊子卖便当，不过如今随着车站饮食店的增多，这种形式的小摊子已经看不到了。

乘坐火车，一边欣赏窗外风景，一边品尝当地美食，一定是很多爱旅行的吃货的梦想。日本人也专门出了各种书籍，告诉大家如何攻略日本全国各地的火车便当。

不过去不了远方，一样也有机会吃到各地的火车便当。日本很多地方百货店都会举办“火车便当”大会，集聚全国上百种人气火车便当，让你一次吃到爽。

最出名的当属每年1月在新宿?京王百货店举办的「火车便当大会」，这是有着40多年历史的传统活动。吃货们，到时记得只需空着胃，带上钱去参加。

最后，恰逢饭点，小通打算祭出日本各地特色火车便当（咽了口口水，继续往下写）

鳗鱼饭

鳗鱼出骨头后加酱汁入味，两面反复烤至金黄，最后切块置于米饭之上。

虾千两四散

四大片煎鸡蛋的下面并列排满虾、章鱼、鳗鱼、鮗鱼等食材。

有田烧咖喱

28种调料精心烹制的咖喱，容器是出名的有田烧。（食器可以再利用）

至尊寿司

各种梦幻海产品置于寿司之上，看着这个颜色就觉得好美味呀。

山中孕育出来的砂锅饭

1958年就开始贩卖，60多年来人气不减。使用当地山上9种特色食材为原料。（食器可以再利用）

桃太郎的祭典

来自桃太郎的故乡岡山，便当装在一个桃型的容器中。

前沢牛肉卷

前沢牛肉包裹的寿司，你值得拥有

Holle Kitty 便当

小孩子和少女都会很喜欢吧。不过如果有抠脚大叔在车上吃这个高崎最出名的火车便当，大家应该也不会有意见。

元祖螃蟹寿司

鸟取县最出名的火车便当，风靡半个世纪。

海鲜常长便当

像小通这种大饭量的群众，看到这个量表示很感动。主食和菜分开，还可以叫来一护小酒独酌哦。